Baureihe 103

Viac o knihe

Kaum eine Lokomotive der Deutschen Bundesbahn hat in der Fachwelt und der Öffentlichkeit eine derart große Beliebtheit erreicht wie die Baureihe 103. Zwischen 1971 und 1974 wurden 145 rot-beige Exemplare hergestellt, die als erste in Europa fahrplanmäßig 200 km/h erreichten. Besonders von 1979 bis 1991 fanden diese eleganten Loks im Intercity-Netz Verwendung. Technisch war die Baureihe 103 lange Zeit das Paradepferd der Deutschen Bundesbahn und hatte mit über 1000 km pro Tag die höchste Laufleistung aller DB-Loks. Ihre Gesamtdistanz entsprach dem sagenhaften Abstand zwischen Erde und Saturn. Ab 1997 wurden die meisten Loks der Baureihe gnadenlos verschrottet, und das trotz ihres tadellosen Zustands. Versuche, einige der historisch bedeutenden Loks für Museen zu retten, scheiterten an der kompromisslosen Haltung der Bahn AG, die Angst vor möglichen Konkurrenten hatte, die die Loks erwerben und im Linienverkehr einsetzen könnten. Der Respekt der Bahn vor ihren eigenen historischen Leistungen war enttäuschend gering. Unser Poster zeigt die Maßzeichnungen mit den Bauplänen, alle Farbvarianten sowie eine vollständige Bestandstabelle der Baureihe 103 mit Abnahme- und Ausmusterungsdaten und letzter Farbgebung.