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Methoden zur Bewertung der Verbindungsqualität in Straßennetzen

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Der Zeitaufwand für Ortsveränderungen ist entscheidend für die Bewertung der Angebotsqualität in Verkehrsnetzen. Um Fahrtzeitdaten für Planung und Bewertung nutzen zu können, müssen diese aus verschiedenen Quellen vergleichbar sein. Andernfalls könnten identische Verkehrszustände unterschiedlich bewertet werden, je nach Datenquelle. Das Forschungsvorhaben verfolgt mehrere Ziele: Erstens wurden verbindungsbezogene Reisezeiten im Straßenverkehr mit Methoden und Datenquellen wie Google, HERE, INRIX und TomTom ermittelt und verglichen, basierend auf 16 ausgewählten Relationen. Zweitens wurde eine allgemein zugängliche Datenbasis für verbindungsbezogene Reisezeiten zwischen zentralen Orten erstellt, die 21.500 Relationen umfasst und Daten aus drei Quellen für verschiedene Tageszeiten bereitstellt. Drittens wurde ein Konzept entwickelt, um die Zeitdaten einer gewählten Quelle anhand dieser Datenbasis zu beurteilen und gegebenenfalls zu korrigieren. Ein zweistufiges Vorgehen zur Überprüfung der Vergleichbarkeit wird vorgeschlagen. Viertens werden Referenzkurven zur Bewertung der Angebotsqualität für die RIN (Richtlinien für integrierte Netzgestaltung, RIN 2008) präsentiert, basierend auf empirischen Reisezeiten und typischen Eigenschaften des Verkehrswegenetzes. Die Ergebnisse sollen als Grundlage für Diskussionen zur Fortschreibung der RIN 2008 dienen.

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Methoden zur Bewertung der Verbindungsqualität in Straßennetzen, Markus Friedrich

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Rok vydania
2023
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