Viac o knihe
Publikace se pokouší chronologicky sledovat významné události a vývoj techniky malé dílničky a později velkého závodu Laurin & Klement v Mladé Boleslavi. Postupně dodával na trh jízdní kola, motocykly a od r. 1905 iautomobily, jež rovněž proslavily Mladou Boleslav po celém světě. Ukazuje, jakou změnu ve výrobním programu způsobila válečná a poválečná léta. Roku 1925 zakoupila a do svého koncernu zařadila mladoboleslavskou továrnu Akciováspolečnost, dříve Škodovy závody v Plzni. Došlo k velkým změnám v organizaci výroby; objevují se i nové typy. Za druhé světové války vyráběl závod pro válečnou potřebu. Po znárodnění v r. 1945 až do r. 1960 vyráběl závodzpočátku staré typy, brzo však přešel k typům novým. Popisem technického vybavení vozu Škoda 1000 MB je kniha uzavřena.
Nákup knihy
Od Laurinky ke Škodě 1000 MB, Adolf Babuška
- Jazyk
- Rok vydania
- 1967
- Väzba
- (pevná)
Platobné metódy
Nikto zatiaľ neohodnotil.
- Titul
- Od Laurinky ke Škodě 1000 MB
- Jazyk
- česky
- Autori
- Adolf Babuška
- Vydavateľ
- Nakladatelství dopravy a spojů
- Rok vydania
- 1967
- Väzba
- pevná
- Série
- Štítky
- Náučná literatúra, Technológie & Priemysel, Automobily & Doprava, Priemysel, Laurin & Klement (automobily)
- Anotácia
- Publikace se pokouší chronologicky sledovat významné události a vývoj techniky malé dílničky a později velkého závodu Laurin & Klement v Mladé Boleslavi. Postupně dodával na trh jízdní kola, motocykly a od r. 1905 iautomobily, jež rovněž proslavily Mladou Boleslav po celém světě. Ukazuje, jakou změnu ve výrobním programu způsobila válečná a poválečná léta. Roku 1925 zakoupila a do svého koncernu zařadila mladoboleslavskou továrnu Akciováspolečnost, dříve Škodovy závody v Plzni. Došlo k velkým změnám v organizaci výroby; objevují se i nové typy. Za druhé světové války vyráběl závod pro válečnou potřebu. Po znárodnění v r. 1945 až do r. 1960 vyráběl závodzpočátku staré typy, brzo však přešel k typům novým. Popisem technického vybavení vozu Škoda 1000 MB je kniha uzavřena.