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Die steigende Verkehrsnachfrage in innerstädtischen Schienenverkehrssystemen erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, insbesondere Communications-Based Train Control (CBTC). Der Autor erläutert die Integration dieser Systeme in Nahverkehrsunternehmen und deren Beitrag zur Gefährdungsbeherrschung durch verschiedene Sicherungsfunktionen. Zudem wird die zunehmende Automatisierung und die Übernahme von Funktionen durch technische Systeme thematisiert. Abschließend werden nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit sowie Erfolgsfaktoren für komplexe signaltechnische Erneuerungsprojekte behandelt.
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Communications-Based Train Control (CBTC), Lars Schnieder
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