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Die Untersuchung fokussiert sich auf den Einsatz zellularer metallischer Strukturen im Abgasstrang von Motoren, um die Kohlenwasserstoff-Emissionen während der Kaltstartphase zu reduzieren. Durch innovative Ansätze zur Optimierung der Abgasreinigung wird das Potenzial dieser Technologien zur Verbesserung der Umweltbilanz von Fahrzeugen analysiert. Die Arbeit beleuchtet sowohl technische Aspekte als auch die Auswirkungen auf die Emissionsvorschriften und die Effizienz von Verbrennungsmotoren.
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Einsatz zellularer metallischer Strukturen im motornahen Abgasstrang zur Reduktion der Kohlenwassers, Johanna Musiol
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