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Die Arbeit entwickelt eine Methodik zur digitalen Fahrzeugentwicklung, die von der Problemformulierung über die Modellerstellung bis zur Zielwertentwicklung reicht. Ziel ist es, die Entwicklungskosten und -dauer zu reduzieren, indem neue Zielwerte abgeleitet werden. Ein konkretes Beispiel für die Anwendung dieser Methodik ist der tieffrequente Geräuschkomfort eines Fahrzeugs, wodurch praxisnahe Lösungen für die Verbesserung des Fahrzeugdesigns erarbeitet werden.
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Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs, Michael Herrmann
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