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Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten. An Heißgas- und Motorenprüfständen untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekühlten Abgaskrümmer, Turbinengehäuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprüfstand weist der Autor schließlich das Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung für den thermischen Bauteilschutz aus. Inhaltsverzeichnis Grundlagen der Thermodynamik, der Wärmeübertragung und der thermischen Ermüdung.- Stand der Technik bei Ottomotoren und thermischen Strömungsmaschinen.- System zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung.- Messergebnisse am Heißgas- und Motorprüfstand sowie Diskussion.
Nákup knihy
Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren, Manuel Eugen Faiß
- Jazyk
- Rok vydania
- 2021
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- (mäkká)
Platobné metódy
Nikto zatiaľ neohodnotil.
- Titul
- Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren
- Jazyk
- nemecky
- Autori
- Manuel Eugen Faiß
- Vydavateľ
- Springer Fachmedien Wiesbaden
- Rok vydania
- 2021
- Väzba
- mäkká
- Počet strán
- 196
- ISBN13
- 9783658333829
- Série
- Štítky
- Príroda
- Anotácia
- Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten. An Heißgas- und Motorenprüfständen untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekühlten Abgaskrümmer, Turbinengehäuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprüfstand weist der Autor schließlich das Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung für den thermischen Bauteilschutz aus. Inhaltsverzeichnis Grundlagen der Thermodynamik, der Wärmeübertragung und der thermischen Ermüdung.- Stand der Technik bei Ottomotoren und thermischen Strömungsmaschinen.- System zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung.- Messergebnisse am Heißgas- und Motorprüfstand sowie Diskussion.