Bookbot

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe

Viac o knihe

Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.

Nákup knihy

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe, Svatopluk Šlechta

Jazyk
Rok vydania
2025
product-detail.submit-box.info.binding
(pevná)
Akonáhle sa objaví, pošleme e-mail.

Platobné metódy

Nikto zatiaľ neohodnotil.Ohodnotiť

Titul
Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe
Jazyk
česky
Rok vydania
2025
Väzba
pevná
Počet strán
176
ISBN13
9788026458500
Série
Anotácia
Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.