Ivo Hrubíšek Knihy

V roce 2000 vyšla dvoudílná publikace, která slibovala třetí díl, pokud první dva získají příznivý ohlas. V mezidobí se první svazky rozebraly, a tak se vydavatelství s autorem rozhodli vydat souhrnné vydání všech tří v jednom objemném svazku. Tento svazek představuje sto jedna významných osobností, které se nějakým způsobem setkaly s bicyklem, a to buď jako aktivní cyklisté, nebo v rámci svého díla. Mezi nimi jsou lidé, kteří vynikli ve svém oboru a dosáhli světového věhlasu, včetně osmi laureátů Nobelovy ceny a sedmi držitelů Oscarů. Publikace se vyznačuje pozitivními postavami, s výjimkou několika sporných. Formální uspořádání zůstává stejné jako u prvního vydání, s časovou posloupností kapitol podle období života jednotlivých osobností. Každá kapitola obsahuje stručný miniprofil a je doprovázena ilustracemi, včetně barevných příloh. Novinkou je jmenný rejstřík s více než 500 jmény, což ukazuje na bohatství souvislostí v knize. Publikace potěší nejen cyklisty, ale i čtenáře, kteří se zajímají o jednotlivé osobnosti a jejich spojení s bicyklem. Kniha se dá číst i nekonvenčně, otevřením na libovolném místě.

Osobnosti, které vynikly ve svém oboru a zapsaly se do dějin, zahrnují jak světově proslulé, tak méně známé postavy, jejichž vliv zůstal národní. Mezi nimi jsou i kontroverzní figury, které, ačkoliv mohou být vnímány negativně, se v této kolekci pozitivních osobností objevují jako anomálie. Většina z nich již nežije, ale z dnešního pohledu by byly považovány za V.I.P. První svazek obsahuje 33 kapitol se zachováním časové posloupnosti. Kniha se nemusí číst od začátku; můžete ji otevřít na jakémkoliv jménu, které vás zaujme. Každá kapitola končí miniživotopisem, který přibližuje protagonisty. Tyto stručné přehledy se drží "cyklistického pohledu" na jednotlivé osobnosti. První svazek obsahuje přibližně 50 černobílých ilustrací a barevnou přílohu, a je určen především čtenářům s vášní pro bicykl. Autor, Ing. Ivo Hrubíšek, je odborným redaktorem časopisu Cykloturistika. Obsahuje osobnosti jako Leonardo da Vinci, Johann Wolfgang Goethe, Felix Tournachon - Nadar, Lev Nikolajevič Tolstoj, a další významné postavy.

Osobnosti, které vynikly ve svém oboru a zapsaly se do dějin, zahrnují jak světově proslulé, tak méně známé postavy, jejichž vliv zůstal národní. Mezi nimi se objevují i kontroverzní figury, avšak většina z nich si zaslouží obdiv a úctu. Většinou jde o historické postavy, které by dnes byly považovány za V.I.P. Druhý svazek obsahuje 33 kapitol uspořádaných chronologicky. Kniha se dá číst i nekonvenčně, otevřením na libovolné stránce. Každá kapitola končí miniživotopisem, který přibližuje jednotlivé osobnosti stručně a výstižně. První svazek obsahuje přibližně 40 černobílých ilustrací a barevnou přílohu. Publikace je určena čtenářům s trvalou náklonností k bicyklu. Autor, Ing. Ivo Hrubíšek, je odborným redaktorem časopisu Cykloturistika. Obsah II. dílu zahrnuje osobnosti jako Joseph Nicéphore Niepce, Jan Kollár, Vojtěch Náprstek, Emil Zola, John Boyd Dunlop, Henryk Sienkiewicz, Jaroslav Vrchlický, Thomas Stevens, Jiří Guth-Jarkovský, Richard Dehmel, Oscar Straus, a další významné postavy v historii.

Příručka uvádí vše o horském kole a horské cyklistice od historie přes typologii a anatomii horského kola, až po pokyny pro jeho nákup a hlavní zásady techniky jízdy. Ve stručnosti jsou popsány i výstroj a vybavení, údržba, seřizování a základní opravy horských kol. 330 obrázků, 6 tabulek Páté aktualizované vydání.

Kniha se tematicky zabývá úlohou jízdních kol v armádách v dobách mírových i v dobách válečných. Mapuje široké časové rozpětí téměř půldruhého století od prusko-francouzské války, přes obě světové války a válku ve Vietnamu, až po současnost. Přibližuje jízdní kola v situacích, kde bychom je vůbec neočekávali. Při invazním vylodění v Normandii, při postupu wehrmachtu v třeskutých mrazech k Moskvě, v džunglích jihovýchodní Asie nebo v pouštních podmínkách. S bicykly v armádách se počítá dodnes i v zemích s nejvyspělejší vojenskou technikou, například v americké armádě. Kniha obsahuje více než 200 černobílých vyobrazení a šestnáctistránkovou barevnou přílohu. Mnohé ilustrace a fotografie jsou naprosto unikátní a u nás zcela neznámé. V závěru knihy jsou zařazeny překlady názvů kapitol a popisků ilustrací do angličtiny a němčiny, takže knize z velké části porozumí i zahraniční čtenář.

Není to klasická kniha je to výběrový katalog se sbírek muzeí Severomoravského kraje v Československu. Pojednává o sbírkách v ČS a o její historii. V knize naleznete informace o zrodu kola a jeho vývoji nejen na území ČS. Je zde plno ilustrací a plánků, náčrtů.

Publikace o rekreační cyklistice ukazuje, že jízdní kolo se dnes uplatňuje nejen jako dopravní prostředek, ale jako účinný prostředek aktivního odpočinku. Radí těm, kteří se po letech k cyklistice vracejí nebo s ní teprve začínají, a seznamuje s mnohostranným cyklistickým využitím.

Příběh nebeských cyklistů nás provází historií lidské touhy vznést se a létat jako ptáci, což bylo snem lidí odedávna, jak dokládají nálezy ve starém kulturním dědictví. Autor se zaměřuje na šedesátá až osmdesátá léta 20. století, kdy se tyto touhy začaly naplňovat. V Británii se v šedesátých letech objevily skupiny nadšenců, které se věnovaly stavbě letadel poháněných lidskou silou (HPA). Tento vývoj se brzy přenesl do USA, kde moderní materiály umožnily přechod od amatérismu k vědeckému přístupu. Vznikající šlapací letadla dosahovala vynikajících výkonů bez konkurence v ostatních zemích. Dne 12. června 1979 se do historie zapsal pilot-cyklista Bryan Allen, který překonal La Manche na stroji Gossamer Albatross za 2 hodiny a 29 minut a získal Kremerovu cenu. Následoval triumf MIT Daedalus při letu z Kréty na pevninskou část Řecka. Tyto úspěchy vyvolávaly optimistické vize o budoucnosti šlapacích letadel, přičemž úvahy často končily otázkou: "Čeho se dočkáme příště?" Odpověď na tuto otázku však zůstává nejednoduchá.