Angus Konstam Knihy

Vikingové měli po velkou část historie pověst špinavých a nekulturních barbarů drancujících přímořská území rozsáhlých částí Evropy. Ze svých nuzných domovů na severu se vydávali na nebezpečné výpravy skrz rozbouřené moře, aby v cíli svých plaveb rozsévali strach a zkázu. Počáteční loupežné nájezdy z 8. a 9. století se později proměnily v dobyvačné války s obsazováním nepřátelského území, ale také v navazování obchodních kontaktů. Podobnou transformací prošlo i hodnocení vikingů, a to od loupeživých pirátů přes dobyvatele až k obchodníkům, objevitelům a profesionálním válečníkům. Je možné, že tato kniha změní zažité představy o primitivních vikinzích terorizujících mírumilovné anglosaské a franské obyvatelstvo, odstraní stereotypní obrazy nemytých barbarů s rohatými přilbami a představí nový pohled na bohatý život i svébytnou kulturu vikinského válečníka. Vydejte se spolu s námi na dobrodružnou cestu do jeho domova: Objevte, jakým způsobem vikingové žili, bojovali, ale i umírali, a odhalte bohatství světa vikingů skrývající se v tajemných runách a hrdinských ságách! Podrobná překladová publikace z uznávané edice britského vydavatelství Haynes, plná zasvěcených informací, detailních schémat a ilustrací.

Krvavá historie námořního lupičství od antiky po současnost Dějiny pirátství začaly vzápětí poté, co se člověk vydal na moře. Zkušený historik Angus Konstam, který se tímto tématem zabývá už dlouhou dobu, zavede čtenáře přímo do hlubin temného pirátského světa a poskytne mu dokonalý přehled o krvavých dějinách námořního lupičství od antiky po současnost. Konstam píše o mořských lupičích, kteří sužovali starověký Egypt, o nájezdech Vikingů a o éře privatýrů. Podrobně se zabývá takzvaným „zlatým věkem pirátství“ a populárními postavami, jako byli Černovous a kapitán Kidd, pokračuje prvním setkáním západních mořeplavců s východními piráty u čínského pobřeží a končí fenoménem moderního pirátství. Důsledně při tom odděluje realitu od hollywoodské fikce, nejnověji ztělesněné populární sérií Piráti z Karibiku, a nabízí tak plastickou představu o skutečné krutosti a násilnosti námořního lupičství.

Kniha přináší rozbor invaze španělské Armady do Anglie roku 1588. Podává způsob, jakým mnohem slabší Angličané zabránili loďstvu Filipa II v invazi a jak ho přinutili k ústupu. Plánky bitev a nákresy střetů z ptačí perspektivy.

Publikace podává nesmírně poutavý a zároveň pravdivý obraz pirátů, kteří se plavili ve vodách Karibiku a podél pobřeží Ameriky během "zlatého věku" pirátství v letech 1660 až 1730. Podrobně líčí, co přimělo jednotlivce k pirátskému životu, jak se piráti oblékali, jaké používali lodě a zbraně, jaké bylo složení posádky i to, jakými zákony se řídila a jak si dělila kořist. Značné místo je pak věnováno portrétům nejvýznačnějších pirátů, kteří představovali skutečnou hrozbu pro námořní dopravu a obchod. Text doprovází velké množství obrazového materiálu.

Pirátství existovalo od chvíle, kdy člověk poprvé vyplul na moře. Slovo „pirát“ okamžitě vyvolá představu děsivé postavy v obnošeném kabátě a třírohém klobouku, hrozivě mávající mačetou na palubě lodi jeho bezmocných obětí. Snadno rozeznatelným symbolem pirátství a vzpoury se staly lebka a zkřížené hnáty, které kdysi zdobily pirátské vlajky. V této knize se odborník na piráty Angus Konstam vydává dějinami pirátství napříč stoletími - od mořských nájezdníků, kteří sužovali starověké Egypťany, až po moderní piráty v Somálsku a na Filipínách. Na své cestě se setkává s vikingskými nájezdníky, berberskými korzáry, piráty Dálného Východu, a především slavnými piráty „Zlatého věku“, kdy vody světových moří brázdili muži jako „Černovous“ Teach. Tím, že odděluje reálné dějiny pirátství od hollywoodem inspirované fikce, a mapuje vývoj pirátství v průběhu staletí, podává kniha Svět pirátů realistický obraz tohoto nebezpečného a obávaného podnikání. Díky barevným ilustracím a speciálním mapám představuje ojedělou sondu do světa pirátů.

Seznamuje s dějinami bukanýrů, pirátů a korzárů od 17. století po poslední rozmach pirátství na počátku 19. století. Pohled na loď, na jejímž stěžni se třepotala vlajka s lebkou a zkříženými hnáty, stačil sám o sobě vyvolat hrůzu i v srdci toho nejstatečnějšího námořníka. Pověst pirátů jako krutých, krvežíznivých a nemilosrdných banditů je předcházela přes mnohé oceány. Byli však tito vodní tuláci tak špatní, jak o nich tvrdí legendy? Angus Konstam vypráví celý příběh pirátství od „éry bukanýrů“ v 17. století až po poslední velkou vlnu pirátství na počátku 19. století a zkoumá bouřlivé dějiny těchto hrozivých lupičů. Metla moří popisuje hrůzostrašné piráty ze zlatého věku pirátství, proslulé bukanýry, kteří své loupení prováděli pod záštitou anglické koruny, a neblaze proslulé korzáry z dob americké revoluce, a vypráví o dobrodružných dnech dávno minulých. V této knize jsou rovněž popsány lodě, zbraně, způsoby chování a životy těchto svérázných postav, které brázdily širá moře ve své honbě za kořistí. Knihu doplňují desítky fotografií a ilustrací.

A history and analysis of one of the most dramatic moments in both air power and naval history. With the sinking of HMS Prince of Wales and Repulse, no battleship was safe on the open ocean, and the aircraft took its crown as the most powerful maritime weapon. In late 1941, war was looming with Japan, and Britain's empire in southeast Asia was at risk. The British government decided to send Force Z, which included the state-of-the-art battleship Prince of Wales and the battlecruiser Repulse, to bolster the naval defenses of Singapore, and provide a mighty naval deterrent to Japanese aggression. These two powerful ships arrived in Singapore on 2 December--five days before the Japanese attack on Pearl Harbor. But crucially, they lacked air cover. On 9 December Japanese scout planes detected Force Z's approach in the Gulf of Thailand. Unlike at Pearl Harbor, battleships at sea could maneuver, and their anti-aircraft defenses were ready. But it did no good. The Japanese dive-bombers and torpedo-bombers were the most advanced in the world, and the battle was one-sided. Strategically, the loss of Force Z was a colossal disaster for the British, and one that effectively marked the end of its empire in the East. But even more importantly, the sinking marked the last time that battleships were considered to be the masters of the ocean. From that day on, air power rather than big guns would be the deciding factor in naval warfare.

This second volume (see MAA 297) by Angus Konstam on the Russian Army of the Seven Years' War (1756-1763) concentrates on the cavalry, both the regular troops and irregular forces, considering their composition, nature and effectiveness. It also outlines the state of the Russian train of artillery, which was seen as the premier branch of the army and dominated Russian military doctrine throughout the 18th century. As a result of reforms, the Russians entered the war with Prussia somewhat wrong footed. The ability of the army to recover from this in the crucible of war is a major part of this story.

A ground-breaking narrative account of one of World War II's most exciting chase stories, the pursuit of the legendary German battleship Bismarck. Hunt the Bismarck tells the story of Operation Rheinübung, the Atlantic sortie of Nazi Germany's largest battleship, Bismarck, in May 1941 and her subsequent pursuit by the Royal Navy. Bismarck entered naval service in the summer of 1940. She was well-armed, with eight 15in guns as well as a powerful array of lighter weapons, while her armoured protection earned her the reputation of being unsinkable. This claim was put to the test in May 1941 when she sortied into the Atlantic and fought the legendary battle of the Denmark Strait, destroying HMS Hood, the pride of the Royal Navy. Bismarck was now loose in the North Atlantic. However, damage sustained in the battle limited her ability to roam at will, and the Royal Navy deployed the Home Fleet to avenge the sinking of the Hood. The stage was set for the greatest chase story in the history of naval warfare. Drawing on a wealth of first-hand accounts and intertwining extensive research into a fast-paced narrative, this is the most readable and accurate account of Bismarck's epic pursuit ever produced.

A study of the age of exploration includes short biographies of explorers and their accomplishments, and profiles of cultures such as the Japanese and Inca, and their response to foreign invaders.

During the long and costly conflict known as the Great Northern War (1700-1721), Peter the Great and his newly formed Russian army, which was modelled on western European lines, defeated their Swedish counterparts, who were generally regarded as being the finest troops in Europe. Angus Konstam examines the development, equipment and organisation of the Russian army following the death of Peter the Great, and describes its emergence from three decades of experimentation and political involvement as a major military power during the Seven Years' War (1756-1763). This first of two volumes covers the Russian infantry, with its companion, Men-at-Arms 298, focusing on the cavalry.

The German battleship Scharnhorst earned a reputation as a lucky ship, having successfully engaged a British battlecruiser and sunk a carrier early in the war. By spring 1943, she was redeployed to Norway, where, alongside the battleship Tirpitz, she threatened Allied Arctic convoys vital to Russia. Over six months, Scharnhorst made two forays into the Barents Sea but only shelled Spitzbergen, yet her presence forced the British to allocate ships to Arctic waters. After Tirpitz was incapacitated and with Hitler demanding naval support for the Eastern Front, Scharnhorst's crew prepared for action. In late December 1943, under Rear-Admiral Bey, she set out to intercept the Allied convoy JW55B in the Barents Sea, unaware that Admiral Fraser was using the convoy as bait. This led to a fierce two-day running battle in harsh conditions, culminating in the destruction of Scharnhorst and nearly all her crew. The loss marked the end of any serious German naval threat to Arctic convoys. In this illustrated study, Angus Konstam, a leading naval historian, provides a compelling analysis and narrative of this pivotal engagement, offering a fresh perspective on the battle that sank the Scharnhorst.

The figure of Tsar Peter the Great dominated Russia in the 18th century. Within a few decades his reforms had brought about changes from which no section of Russian life remained immune, paving the way for Russia's emergence as a major military power. By the time of his death in 1725, the man who greeted the birth of his son with the exclamation 'another recruit' had forged a dominant European power, and his legacy is still felt today. In this first of two volumes, Angus Konstam examines the organisation, tactics, uniforms and equipment of Peter the Great's infantry troops, in a text complemented by a multitude of illustrations, including eight full page colour plates by David Rickman.

Osprey's examination of the naval conflict between England and Spain in 1588. The thwarted invasion of England by the Spanish Armada is studied here in fascinating detail. How, in a few short days, Philip II's fleet was stopped from invading England and forced into full retreat is looked at in a new and unique way. With the help of battle plans and bird's eye views of the action, leading historian Angus Konstam considers many of the intriguing questions surrounding the campaign, concluding with details of how the Armada's disastrous return voyage around Scotland and Ireland became one of the most tragic episodes in maritime history.

During the 17th century, England and Holland engaged in three wars over economic and naval supremacy in the North Sea and the English Channel. The First Anglo-Dutch War (1652-54) saw the Dutch face Oliver Cromwell's Commonwealth Navy, which excelled at sea much like his New Model Army on land. After the Restoration in 1660, the Second Dutch War (1665-67) turned the tide in favor of the Dutch, who humiliated the English by burning their fleet in the Medway, forcing Charles II to seek peace. This peace was short-lived, leading to the Third Dutch War (1672-74), characterized by a fiercely contested naval struggle. Ultimately, the Royal Navy emerged victorious, establishing a legacy of naval dominance that would endure for two centuries. This era was revolutionary in warship design, armament, and tactics. The ships at the conflict's start were remnants of an earlier age, designed for chivalrous duels. By the end of the Third Dutch War, they had transformed into ships-of-the-line, which would dominate naval warfare until steam power emerged. This work explores the evolution of these warships during this pivotal period, highlighting how both sides developed their own design doctrines, but ultimately, it was the English who forged a battle-winning navy of sailing ships-of-war.

Packed with illustrations, this is a new history and analysis of how the Royal Navy's most important fleet operated and fought the German Navy in the crucial first years of World War II. Throughout its history, the Royal Navy's most powerful fleet has been the one guarding home waters. In this book, naval historian Angus Konstam explores the fighting power, the roles, and the battles of the Home Fleet, in the crucial first years of World War II when it was Britain's most powerful fighting force, anchored in the northern bastion of Scapa Flow. He explains the complex responsibilities of the fleet, charged simultaneously with preventing the powerful German Navy from breaking out into the Atlantic; preparing to challenge any cross-Channel invasion force; and attacking German naval operations in the North Sea. Home Fleet actions included the loss of HMS Hood, the sinking of the Bismarck and countering the invasion of Norway, Germany's biggest amphibious operation of the war. Packed with striking new artwork and 3D diagrams and maps, this book offers a detailed portrait of the Home Fleet during these most crucial years of the war, from the capabilities of the warships to logistics and intelligence-gathering, to how the fleet was organized and commanded, and how and why it fought as it did.

The Ultimate Warship Her keel measured 126 feet, and she stretched to 160 feet overall. Her 46.5-foot beam sacrificed speed for the sake of stability, and the 19 feet of water she drew denied her access to smaller ports. Some saw her enormous size and ungainly proportions as serious drawbacks, but the 102 heavy bronze cannon that bristled from her flanks guaranteed that this black-hulled, ornately decorated monster would live up to her Sovereign of the Seas. The Dutch sailors who faced her in battle called her by another name, “The Golden Devil.” This immensely powerful floating fortress was the culmination of more than two hundred years of competition among the kingdoms of Europe to create the perfect marriage between guns and ships. Their relentless quest for maritime supremacy had produced a seemingly endless succession of grandiose flagships, from Henry V’s Grace à Dieu to Sweden’s ill-fated Vasa. Emerging nation-states had invested vast portions of their treasuries, kings had vied as much for prestige as for power, and thousands of hapless seamen had perished in pursuit of this goal. Sovereigns of the Sea is a gripping tale of an arms race that created and ruined empires, changed the map of the world, and led Europe out of the Renaissance and into the modern age.

Osprey's Campaign title for the climax of the Italian Wars (1494-1559). The battle of Pavia has been hailed as the first modern battle, marking the rise of hand held weapons as a tool of warfare. In this titanic clash - the most decisive of the Italian Wars, caused by French territorial ambitions in first the Kingdom of Naples and then the Duchy of Milan - the French troops were smashed by the Spanish Imperial Army. King Francis I was captured, and the cream of his nobility slaughtered. France's greatest defeat since Agincourt, the battle dramatically swung the balance of power in Western Europe.

Since the days of the Ancient Greeks, naval ships of all sizes have revolutionized warfare. This guide provides essential information on 40 iconic ships, using detailed profile artwork to illustrate and aid recognition, as well as specification boxes to provide all the technical details.

The swashbuckling English sea captains of the Elizabethan era were a particular breed of adventurer, combining maritime and military skill with a seemingly insatiable appetite for Spanish treasure. Angus Konstam describes these characters, including such well-known sea dogs as Francis Drake, Walter Raleigh, John Hawkins and Martin Frobisher. For about 40 years they fought a private war with the Spanish, and while their success in defeating the Spanish Armada is well known, this book also covers their exploits in the New World.

Exploring the multifaceted history of piracy, this book delves into the lives of notorious figures like Blackbeard and Captain Kidd, as well as lesser-known characters, including two women pirates who used cunning to evade execution. It contrasts the romanticized image of pirates with the brutal realities they faced, spanning from ancient marauders to contemporary Somali pirates. By separating myth from reality, it provides a captivating and comprehensive account of piracy's evolution through the ages.

For over 50 years, English, French and Dutch buccaneers launched devastating attacks on Spanish towns, ports and shipping. Well-known buccaneers such as Henry Morgan carried out raids under the protection of the English crown, and the French even used buccaneers to help capture the great Spanish city of Cartagena!

Beschreibung der Heiligen Kriege mit ihren streitenden Parteien und Machtkämpfen: Mit zahlreichen Karten, Diagrammen, Skizzen und farbigen Bildern über die Welt der Kreuzfahrer.

Die bekanntesten Schiffskatastrophen der Weltmeere, mit Ortsangaben und detaillierter Beschreibung§- Mit Karten für Taucher und Schatzsucher§- Aufregende Unterwasserbilder.

Das Buch von Angus Konstam präsentiert das Mittelalter als eine Zeit voller technischer, künstlerischer und intellektueller Errungenschaften. Es bietet eine anschauliche Darstellung der Baukunst und Kultur dieser Epoche, ergänzt durch zahlreiche Farbfotos, Karten und Illustrationen für eine sinnliche Entdeckung.

Als das deutsche Schlachtschiff Bismarck 1940 in Dienst gestellt wurde, war es das größte und kampfstärkste Kriegsschiff, das die Welt bis dahin gesehen hatte. Diese Stärke allerdings wurde ihr zum Verhängnis, denn für die Briten war klar, dass die Bismarck mit allen Mitteln daran gehindert werden musste, in den Atlantik zu gelangen. Angus Konstam erzählt in diesem Prachtband die spannende Geschichte der längst zur Legende gewordenen Bismarck, beginnend bei ihrem Bau und Indienststellung über ihre höchstdramatische und tragisch endende erste Feindfahrt bis zur sensationellen Wiederentdeckung ihres Schiffswracks im Jahr 1989.

"Die Kelten" beschreibt die keltische Geschichte, die Gesellschaftsordnung und ihre Überzeugungen. Das Buch verfolgt die Entwicklung der keltischen Religion und Mythologie von den Anfängen bis heute und präsentiert die unvergleichlichen Meisterwerke keltischer Metallbearbeitung, Plastik und Buchillustration. Zahlreiche Karten, Fotos und Zeichnungen ergänzen den Text, der einen informativen, fundierten Einblick in die keltische Vergangenheit wie auch das bis heute lebendige Erbe der keltischen Kultur und Identität vermittelt.

Eine Übersicht über die Geschichte und Kultur der keltischen Welt, die ihre Relevanz heute betont. Text, Illustrationen und Karten schildern die keltische Expansion und den Rückgang; Religion und Kunst, einschließlich Metallverarbeitung, Skulptur und Manuskriptillumination; sowie den Einfluss der Kultur auf die westliche Welt.

Die Französische Revolution sorgte in Europa für Aufruhr, während die verbleibenden Monarchen versuchten, die Welle des Republikanismus zu stoppen. Frankreich war von Feinden umgeben, konnte sich jedoch weitgehend durch die Erfolge von Napoleon Bonaparte, dem jüngsten General der Republik, behaupten. Innerhalb eines Jahrzehnts wurde er Konsul, Erster Konsul und schließlich Kaiser, schuf eine neue Dynastie und eine neue Ordnung in Europa. Von 1803 bis 1809 schien er unbesiegbar, besiegte seine Gegner nacheinander. Doch seine Invasion in Russland im Jahr 1812 erwies sich als katastrophal, und bald sah er sich einer wachsenden Koalition feindlicher Mächte gegenüber. Seine Niederlage in der Schlacht von Waterloo markierte das Ende der napoleonischen Ära, aber nicht das Ende der napoleonischen Legende. Dieses wunderbare, farbenfrohe Buch beschreibt Napoleons Aufstieg und Fall und analysiert die Waffentechnik und rivalisierenden Armeen, die Europa im 19. Jahrhundert transformieren sollten. Es enthält über 160 hervorragende Illustrationen, von denen viele zuvor nie veröffentlicht wurden, sowie Karten, die speziell für das Buch in Auftrag gegeben wurden.

Auf Spurensuche in der heroischen Welt des Odysseus' und Sokrates': Griechische Dichter und Philosophen schufen die Grundlagen unseres kulturellen Erbes. In Griechenland blühten die ersten Demokratien, und das Reich umspannte zu Zeiten Alexanders des Großen einen Großteil des damals bekannten Erdkreises. Spezielle Karten und viele Abbildungen lassen die einflussreiche Zivilisation lebendig werden.

Als Europa aus den psychologischen Beschränkungen des Mittelalters hervorging, ermutigte das neue Wissen der Renaissance eine Handvoll Abenteurer, neue Horizonte über das „Ozeanmeer“ zu suchen. So begann das Zeitalter der Entdeckungen. Eine Geschichte von intensiver Leidenschaft, Rivalität und Aufregung, die immer noch als eine der größten Perioden globaler Entdeckungen angesehen wird. In dieser lesbaren Studie des Themas werden Christoph Kolumbus, Vasco da Gamas Suche nach einer Seeweg zu den Indischen Inseln, John Cabots Erkundung Nordamerikas und Ferdinand Magellans Umsegelung der Erde neu entdeckt. Der historische Atlas der Entdeckungsfahrten enthält eine hervorragende Auswahl zeitgenössischer Illustrationen und 70 detaillierte, farbige Karten, die jeden Entdecker auf seinen Reisen begleiten. Entdecken Sie mit ihnen die Wunder der Neuen Welt, der pazifischen Inseln, der Indischen Inseln, der Gewürzinseln und des geheimnisvollen, bunten Asiens.

Wilde Seeschlachten, Rum, Eroberungen und Schätze – Das sind die Bilder, die man mit berüchtigten Piraten verbindet. Dieses Buch gibt ein präzises Bild des sogenannten „Goldenen Zeitalters“ der Piraterie (1660 - 1730). Es beschreibt ausführlich, was Menschen zu einem Piratenleben auf See verleitete, wie sich Piraten kleideten, welche Waffen sie besaßen und wie ihre Eroberungspläne aussahen. Natürlich versäumt es dieses kleine Piraten-Lexikon dabei nicht, die wichtigsten Vertreter der Piraterie vorzustellen, darunter Henry Morgan, William Kidd, Henry „Long Ben“ Avery und Stede Bonnet.