Robert Jackson Knihy

Veľká obrazová kniha odkrýva históriu pozorovania javu UFO, t.j. neidentifikovateľných lietajúcich predmetov. Kniha je plná fascinujúcich objavov z celého sveta...

Všetky informácie o 75 najvýznamnejších vojenských lietadlách vyvinutých od 2. svetovej vojny do súčasnosti - vznik, vývoj, podrobná charakteristika a opis každého lietadla - história vojenského letectva za uplynulých 60 rokov - dokonalé ilustrácie a autentické zábery lietadiel počas akcie - základné technické údaje: pohonná jednotka, maximálna rýchlosť, dolet, bojový rádius, hmotnosť, rozmery a varianty výzbroje.

Milovníkům moderní vojenské historie je určena tato bohatě ilustrovaná encyklopedie, představující prostřednictvím vynikajících kreseb více než 1000 vojenských vozidel, vyrobených v nejrůznějších zemích od počátku 20. století až po současnost. K nesporným přednostem publikace patří její přehlednost, údaje jsou řazeny chronologicky, každou kresbu vozidla z profilu doprovází jeho takticko-technická data a stručná charakteristika. Zvláště významným typům či verzím je věnována zvláštní dvojstrana. Před očima čtenáře defilují nejen tankové ikony Sherman, Panther, Tiger, Centurion, Merkava, T-34 či Abrams, ale i jejich nesrovnatelně jednodušší předchůdci a také stíhače tanků, nákladní automobily, obojživelná vozidla, obrněné automobily, samohybná děla, raketové systémy, jeepy atd., prostě reprezentativní průřez vojenskou technikou, která působila na světových bojištích.

Publikace zabývající se konstrukcí a historií letadel, která tvořila historii. Koncem roku 1941 a počátkem roku 1942 stíhačky Zero z letadlových lodí i pozemních základen rozpoutaly peklo nad Pearl Harborem, Filipínami, Singapurem a dalšími cíli v Tichomoří. Když se však válečné štěstí obrátilo proti Japoncům, umírali jejich piloti po stovkách ve vzdušných bitvách nebo sebevražedných útocích na postupující americká vojska. V době svého zavedení v roce 1940 se Zero vyrovnalo jakékoliv jiné stíhačce na světě a většinu jich předčilo. Poprvé bylo nasazeno do bojů v Číně v roce 1940 a sloužilo po celou dobu války v Tichomoří. Celkem bylo vyrobeno přes 10 430 letounů, nejvíce ze všech typů japonských letadel. V závěru války však už svými výkony o třídu zaostávalo za americkými stíhačkami Hellcat a Lightning.

V prvních třech letech druhé světové války se slovo "Stuka" stalo synonymem pro hrůzu a teror. Civilisté i vojáci se třásli při zvuku střemhlavých bombardérů, které se řítí na cíl. Přestože "Stuka" je zkratka pro německý výraz Sturzkampfflugzeug, navždy se spojí s typem Ju 87. Bojové zkoušky Stuk proběhly ve Španělsku během občanské války, kde se staly "létající dělostřelectvo" německé armády, usnadňující postup pancéřových jednotek přes Polsko, Francii, Nizozemí, Balkán, severní Afriku a Sovětský svaz. Střemhlavý bombardér s křídly ve tvaru "W" představoval smrtelné nebezpečí i pro lodě, což zjistilo Královské námořnictvo u Dunkerque a ve Středomoří. Během bitvy o Británii se však ukázalo, jak slabé jsou Stuky proti Hurricany a Spitfiry, což vedlo k jejich stažení z bojiště. Publikace nabízí vynikající informace pro čtenáře, nadšence a modeláře, kteří hledají stručnou, ale vyčerpávající publikaci o konstrukci a historii těchto letadel. Odpovídá na otázky týkající se důvodů vzniku, bojových výkonů, tvůrců a letců, stejně jako na přednosti a zápory. Obsahuje technická data, zajímavosti a vynikající obrazovou přílohu s barevnými bokorysy a třípohledovými nákresy.

Reprezentativní publikace zabývající se historií „hrozby z nebe” od roku 1794, kdy byla nedaleko od Paříže vytvořena první balonová jednotka, až po operace Pouštní štít a Pouštní bouře v letech 1990 a 1991. Největší pozornost je pochopitelně věnována bojům druhé světové války, kde je řada kampaní rozebírána skutečně den po dni. Cennou součástí knihy je velké množství kvalitních a neznámých fotografií, od německého Parsevalu I z roku 1909 až po moderní stroje let devadesátých. Kniha obsahuje podrobnou chronologii a řadu neznámých faktů.

The Wooden Wonder - Dřevěný zázrak, přezdívka jednoho z nejlepších a nejelegantnějších letounů, jaké vůbec byly v průběhu druhé světové války vyvinuty. Kromě toho, že bylo Mosquito rychlé a použitelné v celé řadě rolí, mělo obrovskou výhodu ve své celodřevěné konstrukci, což mělo velký význam zejména v prvních válečných letech, kdy britský průmysl trpěl nedostatkem surovin a schopností opracovávat takové materiály, jako je ocel nebo hliník. Při stavbě Mosquita bylo jednak možné využít obrovskou armádu do té doby nevyužitých tesařů, dřevo bylo navíc mnohem dostupnější než kov. Jako první zařadilo Královské letectvo do své výzbroje fotoprůzkumná Mosquita verze PR.Mk.I, a to roku 1941. Brzy se ale ukázalo, že nová konstrukce s motory Merlin má mnohem větší potenciál, takže do konce války bylo Mosquito používáno jako lehký bombardér, noční stíhačka a značkovací letoun pro svazy těžkých nočních bombardérů napadající cíle hluboko na německém území. Celkem bylo postaveno více než 7500 Mosquit všech verzí.

Známý americký autor encyklopedií bojové techniky a knih o námořních a leteckých bojích ve 20. století, Robert Jackson, zde představuje na 300 ponorek všech zemí z celého 20. století. Publikaci uvozuje stručná historie vzniku a vývoje této zbraně, její nasazení za první a druhé světové války a náslené využití jako strategického zbraňového systému během studené války a v současnosti.

S podtitulem: Příručka pro rozpoznávání letadel. Ideální příručka pro začátečníky i letecké nadšence. Je neocenitelným průvodcem k více jak dvěma stům letounům, které můžeme dnes vidět na obloze, od rychlých moderních vojenských letounů k dopravním, od výkonných proudových strojů k dvouplošníkům. Přibližuje historii, specifikace a klíčové znaky každého modelu. Text doplňují barevné fotografie a černobílé siluety letounů.... celý text