Bookbot

Henry Ford

    30. júl 1863 – 7. apríl 1947

    Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, bol vizionárom, ktorý premenil automobil z drahej kuriozity na praktický dopravný prostriedok pre masy. Jeho zavedenie Modelu T a revolučná výrobná linka zmenili nielen dopravu, ale aj americký priemysel. Fordov odkaz zahŕňa nielen masovú produkciu cenovo dostupného tovaru a vysoké mzdy pre robotníkov, ale aj globálnu víziu, kde bol konzum kľúčom k mieru. Jeho neúnavné úsilie o systematické znižovanie nákladov viedlo k početným inováciám, ktoré zanechali nezmazateľnú stopu v 20. storočí.

    Henry Ford
    Mezinárodní žid
    Můj život a dílo III. díl
    Můj život a dílo II. díl
    Můj život a dílo
    Mé ideály : principy úspěchu muže, který dal světu kola
    Môj život a dielo
    • 2021

      Môj život a dielo

      • 300 stránok
      • 11 hodin čítania
      4,6(13)Ohodnotiť

      Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, publikoval svoju životopisnú knihu v roku 1922, päť rokov pred ukončením výroby legendárneho Modelu T. V diele zhrnul svoje videnie automobilovej výroby na začiatku motoristickej éry a zamýšľa sa nad filozofiou modernej priemyselnej výroby. Ford sa riadil štyrmi princípmi: nebáť sa budúcnosti, nevšímať si konkurenciu, uprednostňovať služby pred ziskom a chápať výrobu ako férový proces. Jeho inovatívne prístupy sa stali základom manažérskej praxe prvej polovice 20. storočia a dodnes sú aktuálne. Ford bol vizionár, stratég a prezieravý človek, ktorý zaviedol päťdňový pracovný týždeň a znížený pracovný čas. Henry Ford (1863-1947) bol priekopníkom automobilového priemyslu a významne prispel k ranej motorizácii USA. Zavedením pásovej výroby zrevolucionizoval automobilku a implementoval prevratné sociálne programy pre zamestnancov. Po opustení farmárskeho života sa vyučil na zámočníka a pracoval vo firmách ako Westinghouse a Edison. Jeho snom bolo vytvoriť cenovo dostupný automobil, čo sa mu podarilo s Modelom T, ktorý sa predával za menej než 1 000 dolárov. Ford sa stal lídrom na americkom trhu s podielom nad 50 %. Napriek kontroverzným postojom voči antisemitizmu a podpore Hitlera počas fašizmu, po vojne sa zameral na výrobu pre americkú armádu. Po jeho smrti prevzal spoločnosť jeho vnuk Henry II.

      Môj život a dielo