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Klio & Hermes

Philatelie und Postgeschichte aus historischer Perspektive

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Im 19. Jahrhundert gab es bedeutende Veränderungen im Postwesen, darunter der Aufbau einer neuen Verkehrsinfrastruktur, die Entstehung von Nationalstaaten mit angepassten Zuständigkeitsbereichen und die Gründung des Weltpostvereins. Die Erfindung der Briefmarke stellte ein neues visuelles Kommunikationsmittel in Miniaturform dar. Auch das 20. Jahrhundert brachte Umwälzungen: Die beiden Weltkriege und der Zerfall kolonialer Strukturen führten zu einer neuen Weltordnung, die sich in veränderten Postverwaltungen und den Motiven der Postwertzeichen widerspiegelt. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts kam es in vielen Ländern zur Privatisierung des Postwesens, was die Rolle der Briefmarken als Ausdruck staatlicher Symbolik infrage stellte. Die Beiträge beleuchten die enge Verknüpfung von Verkehrsinfrastruktur, Postwesen, staatlicher Organisation und Briefmarkenmotive und deren gegenseitige Abhängigkeit. Das Buch zeigt, wie produktiv historische, soziale und wirtschaftliche Forschungsfragen zu philatelischen und postalhistorischen Quellen sein können und macht bürgerschaftliches Wissen auch für die universitäre Forschung zugänglich.

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Klio & Hermes, Silke Vetter Schultheiß

Jazyk
Rok vydania
2023
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Titul
Klio & Hermes
Podtitul
Philatelie und Postgeschichte aus historischer Perspektive
Jazyk
nemecky
Rok vydania
2023
Väzba
pevná
Počet strán
268
ISBN10
3847115731
ISBN13
9783847115731
Série
Anotácia
Im 19. Jahrhundert gab es bedeutende Veränderungen im Postwesen, darunter der Aufbau einer neuen Verkehrsinfrastruktur, die Entstehung von Nationalstaaten mit angepassten Zuständigkeitsbereichen und die Gründung des Weltpostvereins. Die Erfindung der Briefmarke stellte ein neues visuelles Kommunikationsmittel in Miniaturform dar. Auch das 20. Jahrhundert brachte Umwälzungen: Die beiden Weltkriege und der Zerfall kolonialer Strukturen führten zu einer neuen Weltordnung, die sich in veränderten Postverwaltungen und den Motiven der Postwertzeichen widerspiegelt. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts kam es in vielen Ländern zur Privatisierung des Postwesens, was die Rolle der Briefmarken als Ausdruck staatlicher Symbolik infrage stellte. Die Beiträge beleuchten die enge Verknüpfung von Verkehrsinfrastruktur, Postwesen, staatlicher Organisation und Briefmarkenmotive und deren gegenseitige Abhängigkeit. Das Buch zeigt, wie produktiv historische, soziale und wirtschaftliche Forschungsfragen zu philatelischen und postalhistorischen Quellen sein können und macht bürgerschaftliches Wissen auch für die universitäre Forschung zugänglich.