Biagia Bongiorno Knihy

Mit der vorliegenden Studie wird erstmals ein systematischer Überblick über architektonische und denkmalpflegerische Schlüsselprojekte mit Spolien in Berlin nach 1945 gegeben. Die Untersuchung beleuchtet, wie die Akteure in zwei politischen Systemen mit zerstörten Bauten respektive ihren Fragmenten umgegangen sind und von welchen Motiven sie sich bei der Wiederverwendung der Relikte haben leiten lassen. Durch die Erforschung der Rezeptionsgeschichte der Spolien kann ferner aufgezeigt werden, dass sich im Laufe der Zeit ihre Bedeutung vielfach gewandelt hat.

Die Publikation behandelt die denkmalgeschützten Bahnhöfe der Berliner Hoch- und Untergrundbahnen. Sie sind Teil des historischen Berliner Nahverkehrssystems und vermitteln über 100 Jahre großstädtische Verkehrsgeschichte. Die Haltepunkte und Trassen haben sich zu einem großen Teil in ihrer ursprünglichen Gestaltung und Ausstattung erhalten. Da sie immer noch genutzt werden und für das Funktionieren der Metropole von großer Bedeutung sind, stellt ihr Erhalt eine besondere denkmalpflegerische Herausforderung dar. Die Reihenfolge der Beschreibung der Stationen folgt der heutigen Linienführungen von der U1 (Stammstrecke und Kurfürstendammlinie) bis zur U9 (Linie G) und gibt Informationen über Bauzeit, Architekt, Adresse und Geschichte. Bas Buch richtet sich an kulturinteressierte Eisenbahner und U-Bahnbenutzer, die einmal mehr über „ihre“ täglich genutzten Bahnstationen wissen möchten.