Rajendra B. Aklekar je indický novinár a autor, ktorý sa vo svojej tvorbe zameriava na históriu, dedičstvo a súčasnosť indických železníc. Prostredníctvom svojich detailne preskúmaných diel skúma dramatický vývoj indickej železničnej siete a jej kľúčové momenty, od prvých tratí až po moderné elektrifikované systémy. Jeho písanie často pretkáva príbehmi priekopníkov a inžinierov, ktorí formovali tento zásadný dopravný systém, odhaľujúc pôsobivú tapisériu technického pokroku a ľudského úsilia. Aklekarov prístup, hlboko zakorenený v novinárskom výskume a vášni pre železničnú históriu, oživuje fascinujúcu minulosť indických železníc pre moderných čitateľov.
His stories instruct and entertain, bringing the past of Indian Railways alive in the present. Did you know that India's first steam engine never ran on tracks and was actually used to run driving mills in a factory? That the maximum speed of the first commercial train in India was 4.5 miles/hour?