Pavel Bek Knihy

Kniha „Historie státních drah 1918 – 2018“ popisuje vznik a fungování železnice v období od samotného vzniku československého státu 28. října 1918, přes období první republiky, Protektorátu Čechy a Morava, Slovenského státu, poválečného období do roku 1948, socialistické epochy 1948 – 1989, fungování v České a Slovenské Federativní republice a období samostatného českého a slovenského státu po roce 1993. Historie Československých, Českých a Slovenských státních drah v uplynulých sto letech je zasazena do společenských, politických i hospodářsko-ekonomických souvislostí. V devíti kapitolách se seznámíte s minulostí, přítomností a vizemi budoucnosti české i slovenské železnice. Každá kapitola obsahuje popis budování železniční sítě, správy státních drah, poměru státu a železnice, statistky, krátké medailonky vybraných vozidel a osobností v dané době. Kniha obsahuje řadu zajímavých, často dosud nepublikovaných záběrů, reprodukcí a map. Publikace má populárně naučný charakter založený na kombinaci studia literatury a pramenů. Zcela unikátní je poprvé publikovaný seznam ministrů, do jejichž kompetence železnice v období let 1848–2018 spadala. Pozn.: Kniha je v českém jazyce, jen některé kapitoly, týkající se Štátných drah Slovenskej rebupliky, jsou v rámci zachování autenticity v jazyce slovenském.

Výzkum moderního rodinného podnikání má jednoznačné chronologické vymezení: začíná v první polovině 19. století a končí v případě německožidovských firem (například Petschkové) nacistickou okupací českých zemí, u německojazyčných firem (například Ringhofferové) s koncem druhé světové války, a v případě nacionálně českých a slovenských firem po únoru 1948. Předkládaná kolektivní monografie nabízí kromě definice a konceptualizace takto pojatého výzkumu o rodinném podnikání i na dvacet originálních podnikatelských biogramů.

Rodina Ringhofferových, která se do Prahy dostala v druhé polovině 18. století z Burgenlandu, se rychle etablovala ve společenském prostředí a v první a druhé generaci založila cechovní dílny. Ve třetí a čtvrté generaci se mistři proměnili v průmyslníky a velkostatkáře, dosáhli značného jmění a dědičné nobilitace. Pátá generace vytvořila koncern Ringhoffer-Tatra, avšak během druhé světové války byli členové rodiny vydáni Sovětům a odsunuti do Rakouska. I když jejich firmy dnes de iure neexistují, jejich tradice žijí v podnicích jako Tatra Smíchov, Tatra Kopřivnice a dalších. Historické zkoumání rodinné firmy by mělo zahrnovat rodinu, podnikatelské strategie, výrobu a angažovanost podnikatelů. Pro takto složitý a dynamický výzkum je vhodný koncept Family business history, který spojuje rodinu a podnikání. Tato disciplína, rozvinutá v zahraničí, se zaměřuje na interakci mezi rodinou a ekonomickou aktivitou. Monografie o Ringhofferových je koncipována do tří souběžných rovin, které se vzájemně doplňují a prohlubují, s cílem odhalit rodinné vztahy, ekonomické motivace a poskytnout nahlédnutí do archivu, na němž je monografie založena.