Sally Bald Knihy

Die faszinierenden Bilder von Frida Kahlo (1907-1954) waren in vielerlei Hinsicht Ausdruck ihrer Traumata. Ein fast tödlicher Unfall mit 18, gesundheitliche Probleme, eine turbulente Ehe, Fehlgeburten und Kinderlosigkeit: Die Malerin verwandelte ihre persönlichen Schicksalsschläge in revolutionäre Kunst . In ihren Selbstporträts blickt Kahlo den Betrachter mutig und herausfordernd an. Sie lehnte es ab, die Rolle des passiven Opfers einzunehmen, und verarbeitete stattdessen ihre Erfahrungen zu einer hybriden surreal-realen Sprache des Lebens , bestehend aus Haaren, Wurzeln, Adern, Ranken, Tentakeln und Eileitern. Viele ihrer Werke befassen sich auch mit den politischen Idealen des Kommunismus , die Kahlo mit ihrem Mann Diego Rivera teilte. Die Künstlerin beschreibt ihre Bilder selbst als „ das ehrlichste und wahrhaftigste, das ich tun konnte, um auszudrücken, was ich innerlich und äußerlich fühlte “. Dieser Band präsentiert eine Auswahl an Kahlos Werken und untersucht ihre Bedeutung als Malerin, feministische Ikone und Vertreterin der Kultur Lateinamerikas.

Als begeisterter Neuling in der Welt des Motorsports verfolgte der Fotograf Rainer W. Schlegelmilch in den sechziger Jahren die führenden Fahrer des Sports mit seiner Kamera - unvergängliche Idole wie Jim Clark und Graham Hill, Jacky Ickx und Jackie Stewart. Seine Schwarz-Weiß-Studien ihrer Gesichter, zu jener Zeit noch sichtbar unter offenen Helmen, fangen eine fesselnde Palette von Emotionen ein, die von Konzentration und dem entschlossenen Willen zu gewinnen bis hin zu Wut und bitterer Enttäuschung reichen. Die Porträts, Schnappschüsse und dramatischen Actionbilder dieser Rennstreckenhelden bieten einen faszinierenden und umfassenden Einblick in die Motorsportszene der 1960er Jahre am Nürburgring, Le Mans, Monaco, Silverstone... Großformatige Fotografien rund um die Rennstrecke, zusammen mit zahlreichen Abbildungen der damaligen hochmodernen Motoren, machen das Buch zu einem perfekten bildlichen Zeugnis der bemerkenswerten "Goldenen Sechziger." Die einleitenden Texte zu jedem Fahrer und die Bildunterschriften sind von Harmut Lehbrink, dem bekannten Motorsportautor, verfasst. Mit über 500 Abbildungen.