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Die Gesetzgebungsarbeiten am Straßenverkehrsstrafrecht feiern 2007 ihr einhundertjähriges Bestehen. In diesem Buch wird die Entwicklung der relevanten Tatbestände von der Pionierzeit der Automobile im späten 19. Jahrhundert bis zur heutigen Massenmotorisierung nachgezeichnet. Die fortschreitende technische Entwicklung der Fahrzeuge und die sich verändernde gesellschaftliche Wahrnehmung der Automobile bilden den Rahmen für die Reformen im Strafgesetzbuch und Kraftfahrzeuggesetz, später im Straßenverkehrsgesetz. Nach der Pionierzeit folgt in den 20er Jahren eine langsame Verbreitung der Automobile, begleitet von einer automobilkritischen Bevölkerung. Erst in den 50er Jahren, nach zwei Weltkriegen, steigt die Akzeptanz und Verbreitung der Automobile erheblich. Die Relevanz dieser historischen Analyse zeigt sich in den aktuellen Forderungen nach einer Ausweitung der Sanktionen für Verkehrszuwiderhandlungen, die in eine über hundertjährige Tradition eingebettet sind. Diese Tradition wurde nur einmal durch eine partielle Entkriminalisierung unterbrochen, zeigt jedoch ansonsten eine kontinuierliche Tendenz zur Ausweitung. Ziel ist es, einen Beitrag zur rechtsgeschichtlichen Forschung zu leisten und die bisher wenig hinterfragte einseitige Bevorzugung repressiver Verkehrssteuerung zu hinterfragen.
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Straßenverkehrsstrafrecht, Martin Asholt
- Jazyk
- Rok vydania
- 2007
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