Der bewegte Stau. oder,Wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele von Kyoto erreicht

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Die Anmerkung beschreibt die negativen Auswirkungen des Straßenverkehrs auf die Umwelt und hebt die Vorteile der neuen Verkehrstechnologie „SCL“ hervor. Diese ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn und ermöglicht eine Verdichtung des Frachttransports, was zu erheblichen Einsparungen bei Treibstoffen und positiven Effekten auf die Klimaziele führt.