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Die Geschichte der Luftfahrt auf dem Priwall zwischen 1914 und 1945 beleuchtet die Entwicklung des Flughafens Lübeck-Travemünde zu einem bedeutenden norddeutschen Drehkreuz. Wasserflugzeuge ermöglichten Überquerungen der Ostsee, während Landflugzeuge zahlreiche Ziele in Kontinentaleuropa ansteuerten. Ab Ende der 1920er Jahre diente der Priwall zudem als Erprobungsstelle für verschiedene Flugzeugtypen, was die technische Innovation und den Fortschritt in der Luftfahrt maßgeblich beeinflusste.
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Luftfahrt auf dem Priwall und Pötenitz, Rolf Fechner
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