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Die Master-Thesis untersucht die Effizienz der wichtigsten Güterverkehrsträger in Europa, einschließlich Straßen-, Schienen- und Binnenschifffahrt, auf Länderebene. Ziel ist es, die optimale Nutzung von Inputfaktoren wie Beschäftigte, Energie, Fahrzeuge, Unternehmen und Verkehrsnetz zu vergleichen und Verbesserungspotenziale zu identifizieren. Zudem wird analysiert, welche Faktoren den größten Einfluss auf die Effizienz haben. Auf Grundlage der Ergebnisse werden Zusammenhänge abgeleitet und Empfehlungen für zukünftige Untersuchungen formuliert.
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Effizienz-Analyse ausgewählter europäischer Güterverkehrsträger, Jürgen Lechler
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