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Die Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes im Jahr 2013 hat den deutschen Fernverkehr revolutioniert, indem sie den Markt für Fernbusse öffnete und die Bahnmonopolstellung aufhob. Das Buch untersucht, ob die neuen Fernbusangebote eine wertvolle Ergänzung oder lediglich Konkurrenz für die Bahn darstellen. Es beleuchtet die historischen Hintergründe, analysiert die aktuelle Entwicklung des Fernverkehrs und vergleicht die Stärken und Schwächen von Pkw, Bahn und Fernbus. Zudem wird der Fernbus im Kontext nachhaltiger Verkehrsplanung eingeordnet.
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Ein Jahr nach der Liberalisierung, Katharina Hartmann
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