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Der Brenner Basistunnel (BBT) stellt ein bedeutendes Verkehrsprojekt dar, das die stark belastete Brenner-Autobahn entlasten soll. Mit einer Länge von 55 Kilometern wird er der zweitlängste Alpentunnel sein und spielt eine zentrale Rolle im Transeuropäischen Verkehrsnetz. Die Planungen für den Tunnel begannen bereits vor 20 Jahren, doch konkret wurden sie erst im Herbst 2006. Diese Studienarbeit analysiert die politischen und regionalen Auswirkungen des Projekts auf Tirol und beleuchtet die Herausforderungen des Transitverkehrs in der Region.
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Der politische Diskurs in Tirols Verkehrspolitik, Heidi Huber
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