Pawelec Kazimierz J. Knihy

Autor dokonuje analizy determinantów ryzykownych zachowań, podchodząc do problematyki w sposób interdyscyplinarny, jak również opierając się na własnych badaniach. Wiele uwagi poświęca agresji w ruchu drogowym i czynnikom ją wywołującym. Wskazuje, że bezcennym materiałem badawczym dla dyscypliny bezpieczeństwa ruchu drogowego są ustalenia postępowań karnych oraz w sprawach wykroczeń drogowych, o ile były one przeprowadzone w sposób wszechstronny i rzetelny. Poczesne miejsce wśród zgromadzonych dowodów zajmują opinie biegłych. Jednak do jakości pozyskiwanego materiału dowodowego można mieć wiele zastrzeżeń. Stąd obraz oceny przyczyn bywa wielokrotnie zaciemniony. Dlatego też autor proponuje szereg zmian w obowiązującym stanie prawnym, postępowaniu organów państwa, a zwłaszcza podjęcie kompleksowych badań w celu poznania etiologii zjawisk godzących zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio w bezpieczeństwo ruchu drogowego. Książka adresowana jest przede wszystkim do praktyków, tj. specjalistów z dziedziny bezpieczeństwa, sędziów, prokuratorów, adwokatów, radców prawnych, policjantów, jak również biegłych oraz teoretyków zainteresowanych tą problematyką, a także do studentów kierunku bezpieczeństwo i prawo.

Opracowanie porusza kluczowe zagadnienia dotyczące przestępstw w komunikacji drogowej oraz wykroczeń wpływających na bezpieczeństwo ruchu. Zawiera istotne kwestie związane z dowodzeniem, ciężarem dowodu, inicjatywą dowodową stron i sądu, a także oceną dowodów oraz konsekwencjami braków w postępowaniu dowodowym. Książka oferuje praktyczne wskazówki dla obrońców i pełnomocników, obejmując udział w czynnościach niepowtarzalnych, postępowanie przygotowawcze oraz procesy przed sądem pierwszej i drugiej instancji. Omówiono również możliwości konsensualnego zakończenia spraw oraz politykę karania sprawców wypadków. W najnowszym wydaniu przedstawiono nowe możliwości dowodowe wynikające z postępu technologii, dotyczące zdrowia kierujących, zmęczenia, agresji w ruchu oraz aspektów psychologicznych. Wskazano na czynniki wpływające na bezpieczeństwo, takie jak właściwości drogi, organizacja ruchu oraz stan techniczny pojazdów. Szczególną uwagę poświęcono czynnościom niepowtarzalnym, kluczowym dla rekonstrukcji zdarzeń drogowych, oraz opiniom biegłych, podkreślając najczęstsze błędy w ich wydawaniu. Publikacja jest skierowana do praktyków, takich jak sędziowie, prokuratorzy, adwokaci, policjanci, biegli oraz teoretyków zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego i przestępczością komunikacyjną.