Bookbot

Železný tuleň

Hodnotenie knihy

Viac o knihe

Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.

Vydanie

Nákup knihy

Železný tuleň, Hans Arthur Thies

Jazyk
Rok vydania
1942
product-detail.submit-box.info.binding
(pevná),
Stav knihy
Poškodená
Cena
2,89 €

Platobné metódy

2,5
Nič moc
1 Hodnotenie

Tu nám chýba tvoja recenzia

Jazyk
česky
Vydavateľ
Orbis
Rok vydania
1942
Väzba
pevná
Série
Prvé vydanie
1941
Pôvodný názov
Der eiserne Seehund
Hodnotenie
2,5 z 5
Anotácia
Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.